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2 acciones de automóviles autónomos para comprar en 2021

Los coches autónomos cambiarán el mundo de innumerables formas. Mantienen la promesa de que los pasajeros puedan participar en otras actividades mientras están en un vehículo, las colisiones y las muertes por accidentes de tránsito se reducen significativamente y el costo diario de viaje se reduce hasta en un 80%.

Según analistas del banco suizo UBS , el mercado de vehículos autónomos para viajes compartidos (o robotaxis) alcanzará al menos 2 billones de dólares para 2030. Además, Intel (NASDAQ: INTC)cree que el mercado podría alcanzar los 7 billones de dólares en 2050. Para los inversores que buscan sacar provecho de la tendencia de los vehículos autónomos, NVIDIA (NASDAQ: NVDA)y Alfabeto 's(NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL)Waymo parecen ganadores a largo plazo.

1. NVIDIA: la plataforma líder

Según un informe de Navigant Research, NVIDIA y Mobileye de Intel son los dos pioneros en el mercado de plataformas informáticas de vehículos automatizados, aunque el informe llama a NVIDIA 'el líder indiscutible' en el espacio. Estas empresas están construyendo sistemas de inteligencia artificial (IA) que impulsarán los vehículos autónomos.





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Tiro de tres cuartos de Zoox robotaxi.

Un robotaxi Zoox. Fuente de la imagen: Zoox.

La plataforma DRIVE de NVIDIA consta de hardware y software diseñados para admitir vehículos sin conductor, desde el nivel 2 (parcialmente automatizado) hasta el nivel 5 (totalmente automatizado). Por ejemplo, el software NVIDIA DRIVE permite a los desarrolladores crear e implementar las aplicaciones de inteligencia artificial necesarias. Y su hardware DRIVE AGX Pegasus, que combina dos sistemas en un chip con dos de los últimos Unidades de procesamiento de gráficos amperios (GPU ): proporciona la potencia informática necesaria para procesar rápidamente datos de lidar, radar y cámaras y ejecutar las redes neuronales profundas que permiten que el automóvil se mueva de forma autónoma.



Cuando se trata de IA, las mejores GPU de su clase de NVIDIA superan significativamente a los chips de Intel. Y la solución líder en la industria de NVIDIA ha ayudado a la empresa a atraer a decenas de socios, desde empresas emergentes hasta empresas establecidas. Estos incluyen a los fabricantes de automóviles Toyota , Audi , Volvo , y Daimler Mercedes-Benz; proveedores de servicios de movilidad como Airbus , Aurora Mobile y Zoox (propiedad de Amazonas ); así como investigadores de prestigiosas instituciones como la Universidad de California-Berkeley, Carnegie Mellon y MIT.

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NVIDIA también es única en este mercado, ya que la empresa no solo suministra las plataformas informáticas para el automóvil, sino también la infraestructura del centro de datos y la plataforma de simulación necesarias para entrenar y validar las redes neuronales profundas antes de implementarlas en automóviles para uso en el mundo real. .

Por ejemplo, las supercomputadoras DGX de NVIDIA se utilizan en centros de datos de todo el mundo para entrenar algoritmos de inteligencia artificial, y los productos del fabricante de chips se consideran un estándar de la industria. En pocas palabras, el hardware de NVIDIA es mejor y su proceso de extremo a extremo, desde el centro de datos hasta el automóvil, crea una experiencia perfecta para los clientes, lo que brinda a la empresa una gran ventaja. Eso debería mantener a NVIDIA por delante de sus rivales.



2. Waymo: el servicio líder en robotaxi

El informe de Navigant Research también clasifica a las empresas que desarrollan vehículos autónomos de nivel 4, en otras palabras, empresas que construyen robotaxis. En esta categoría, Waymo de Alphabet ocupa el primer lugar. Y mientras Motores generales' (Bolsa de Nueva York: GM)Crucero y Ford (Bolsa de Nueva York: F)También se consideran líderes, Waymo tiene algunas ventajas sobre estos rivales.

Tiro lateral de la minivan Waymo.

Un robotaxi Waymo. Fuente de la imagen: Waymo.

Primero, en abril de 2020, Waymo había completado 15 mil millones de millas de manejo simulado y 20 millones de millas de manejo autónomo en el mundo real. En comparación, el Cruise de GM anunció en diciembre de 2020 que había completado solo 2 millones de millas en el mundo real. En otras palabras, Waymo tiene muchos más datos, y los datos son un enorme ventaja cuando se trata de inteligencia artificial.

Además, con el lanzamiento de Waymo One en 2018, se convirtió en la primera empresa en ofrecer un servicio de viaje compartido autónomo a personas seleccionadas. Hoy, ese servicio está abierto al público en general en el área metropolitana de Phoenix. Y aunque Cruise de GM tenía planes de lanzar un servicio similar en San Francisco en 2019, esa visión nunca se hizo realidad y la compañía aún no ha reprogramado.

Del mismo modo, Ford tenía planes de lanzar un servicio de conducción autónoma en 2021, pero ya ha retrasado su lanzamiento hasta 2022. Waymo siempre ha sido unos pasos adelante , y eso no parece estar cambiando.

Su posición como pionero debería ser una poderosa ventaja a largo plazo. Y Alphabet generó más flujo de caja libre en los últimos 12 meses que Ford y GM juntos, lo que significa que puede invertir de manera más agresiva en su tecnología. Como resultado, se espera que Waymo posea el 60% del mercado de robotaxi de 2 billones de dólares para 2030, según UBS.

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Una palabra final

Los vehículos autónomos no son particularmente rentables para Alphabet o NVIDIA en este momento. Durante los últimos 12 meses, NVIDIA generó $ 554 millones en ingresos automotrices. Del mismo modo, el negocio de Otras apuestas de Alphabet (que incluye Waymo) generó $ 657 millones en ingresos, menos del 1% de los ingresos brutos de la compañía.

Pero eso debería cambiar a medida que más vehículos autónomos salgan a las calles en los próximos años, y el mercado debería expandirse rápidamente. Es por eso que tanto NVIDIA como Waymo de Alphabet están bien posicionados para ser ganadores a largo plazo.



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