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5 razones sólidas por las que Toyota podría beneficiarse al máximo de este mercado emergente

El fabricante de automóviles más grande del mundo Toyota (NYSE: TM)está constantemente tratando de encontrar nuevos mercados para vender sus automóviles; con mercados maduros como los EE. UU. y Europa que ofrecen oportunidades de crecimiento limitadas a largo plazo, la atención se centra en Asia. La región ofrece tres grandes ventajas: alta población, crecientes ingresos disponibles y menores tasas de propiedad de automóviles. China e India son noticias viejas con el enfoque ahora en países del sudeste asiático como Tailandia y, más recientemente, Indonesia.

Indonesia, la economía más grande del sudeste asiático, se está convirtiendo en un destino favorito de fabricación de automóviles y se espera que sea el mercado de automóviles más grande entre la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático, o ASEAN, para 2019. Aquí hay cinco razones que colocan a Toyota en una posición sólida para beneficiarse de este aumento.

1. Líder del mercado
La presencia de Toyota en Indonesia se remonta a más de 40 años. Ha sido uno de los más vendidos en la región durante mucho tiempo y tiene más del 37% de participación de mercado. El año pasado, Toyota vendió 434.000 coches, mientras que su rival japonés Honda (Bolsa de Nueva York: HMC)vendió solo 91.000. Gigante de Detroit Motores generales (Bolsa de Nueva York: GM), que ha estado operando en el país por mucho más tiempo que Toyota, ha logrado captar algo más del 1% del mercado.



Teniendo en cuenta el potencial que ofrece Indonesia, GM y Honda están invirtiendo agresivamente en la región. Pero igualar el enorme volumen de ventas de Toyota no será una tarea fácil, al menos en un futuro cercano.

Fuente: Toyota

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2. Tratado de libre comercio
Indonesia es miembro de la ASEAN y ha desarrollado políticas de libre mercado con China, India, Corea, Japón, Tailandia, Australia, Nueva Zelanda y otras naciones miembros. Los acuerdos de libre comercio con estos países, junto con las instalaciones de bajo costo, han convertido a Indonesia en el punto ideal para las actividades de exportación.

Las ventas de Toyota en Tailandia se están desacelerando debido a los continuos disturbios políticos en el país y el gigante japonés podría optar por un recorte de producción. En tal caso, Toyota podría importar fácilmente automóviles fabricados en Indonesia a Tailandia para satisfacer la demanda.

Toyota también puede exportar más unidades de Indonesia a Australia y países del Medio Oriente. La compañía cerrará su planta australiana en 2017 para reducir las pérdidas en la región. Los australianos tienen una debilidad por los automóviles Toyota; cualquier demanda creciente puede satisfacerse importando automóviles de Indonesia. Actualmente, el 70% de la producción australiana total se envía a Oriente Medio, y esos pedidos se pueden trasladar a Indonesia después del cierre de la planta de Oz.

3. Baja propiedad de automóviles y aumento de los ingresos disponibles
El cuarto país más poblado del mundo tiene una tasa de propiedad de automóviles deprimente: solo 45 de cada 1000 tienen un automóvil. La buena noticia es que el PIB de Indonesia está creciendo y la renta disponible está aumentando. Un ingreso disponible más alto significa que la población tendrá más dinero para gastar en cosas como automóviles nuevos.

Las ventas de automóviles en Indonesia crecieron un 10,2% interanual a 1,22 millones de unidades en 2013. Los analistas esperan que la industria venda más de 1,3 millones de automóviles este año y más de 2 millones en 2018. Toyota está invirtiendo fuertemente en la región para expandir su capacidad de producción. y probablemente estará en condiciones de satisfacer esa creciente demanda.

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4. Creciente popularidad de los coches ecológicos
Coches respetuosos con el medio ambiente ase están volviendo cada vez más populares en Indonesia, principalmente para obtener incentivos fiscales. El gobierno puso en marcha un 'coche ecológico de bajo coste'programa del año pasado con el fin de fomentar la producción de coches ecológicos y reducir la dependencia del país de la gasolina.

Toyota está invirtiendo fuertemente en la revolución verde de Indonesia. En septiembre, la compañía lanzó un modelo de automóvil ecológico, el Agya, que se ha convertido en un éxito de ventas en Indonesia.

Honda también presentó su Brio Satya de bajo costo en noviembre. GM ha adoptado un enfoque de esperar y observar y puede subirse al tren en el futuro.


Toyota Agya: Fuente: Toyota

5. Los grandes mercados se están nivelando
La industria automotriz en los EE. UU., Que es el mercado más grande de Toyota, se está nivelando como se ve en la desaceleración de la tasa de crecimiento en el gráfico a continuación. Aunque Toyota espera que las ventas de automóviles en EE. UU. Aumenten un 3% hasta alcanzar los 16 millones de unidades en toda la industria en 2014, la tasa a la que aumentan las ventas es mucho menor que en años anteriores. Es probable que la demanda de automóviles Toyota en los EE. UU. Sea impulsada por remodelaciones y nuevos lanzamientos, pero sucederá a un ritmo más lento.


Gráfico por autor. Fuente: goodcarbadcar.net

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La demanda en el mercado local de la empresa también se verá afectada este año. La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón espera que la demanda de automóviles caiga aproximadamente un 9,8%, debido al aumento en el impuesto a las ventas previsto para abril, lo que hará que los automóviles sean más caros de poseer.

Pensamientos de despedida
Las ventas en los grandes mercados de Toyota se están desacelerando y Tailandia se está convirtiendo en un dolor constante. Pero no hay mucho de qué preocuparse, ya que la estrecha asociación comercial del fabricante de automóviles con Indonesia podría resultar un Plan B listo para sus contratiempos de producción en el sudeste asiático. Las ventas de automóviles en Indonesia van a aumentar y hay mucho potencial de exportación en el país. Toyota, que ya es un éxito de ventas en Indonesia, no dejará piedra sin remover para capitalizar las oportunidades actuales.



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