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¿Cuánto tiempo puede sobrevivir Royal Caribbean sin cruceros?

Es difícil ganar dinero como una línea de cruceros cuando la gente no puede tomar cruceros. La situación se vuelve aún más difícil cuando se tiene en cuenta que nadie sabe cuándo se permitirá volver a viajar en crucero, y quedan dudas sobre la rapidez con la que volverá la demanda.

Eso es algo Caribe Real (Bolsa de Nueva York: RCL)entiende completamente. La empresa ha estado tomando decisiones dolorosas para ampliar su capacidad de supervivencia. Estos incluyen recortar los gastos de capital, despedir a los empleados, recaudar capital adicional y retrasar las fechas de vencimiento de algunas deudas.

Un barco de Royal Caribbean en el mar

Royal Caribbean ha cancelado todos los cruceros de junio y julio. Fuente de la imagen: Royal Caribbean.



¿Qué está haciendo Royal Caribbean?

El director financiero Jason Liberty fue muy directo al explicar la situación durante la llamada de resultados del primer trimestre de la compañía. Las noticias no son bonitas, pero dejó bastante claro que la supervivencia no es un problema a menos que la pandemia mantenga a los barcos atracados durante un período de tiempo mucho más largo.

'Hemos estado muy activos en los mercados de capitales, recaudando casi $ 4 mil millones de liquidez adicional desde nuestra última llamada', dijo. 'En general, estimamos que nuestro gasto de efectivo está en el rango de $ 250 millones a $ 275 millones por mes durante la suspensión prolongada de operaciones'.

Liberty explicó que el rango incluye 'gastos operativos del barco, gastos administrativos, servicio de la deuda, costos de cobertura y gastos de capital necesarios esperados'. No incluye reembolsos de clientes ni dinero en efectivo procedente de nuevas reservas.

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'Más del 60% de este gasto de efectivo está relacionado con los gastos operativos, que esperamos reducir aún más en un escenario fuera de servicio más prolongado', dijo. 'A través de todas estas medidas, hemos podido mejorar el perfil de liquidez de la empresa en aproximadamente $ 12 mil millones para 2020 y 2021 combinados'.

Básicamente, la compañía quema aproximadamente $ 1 mil millones cada trimestre o $ 4 mil millones por año. Puede que la imagen no sea bonita, pero todavía estará colgada en la pared en el futuro previsible.

¿Exigirá volver?

Si bien el futuro inmediato es incierto, hay algunas tendencias positivas a largo plazo. Sin embargo, tome esas tendencias con un grano de sal, porque Royal Caribbean ahora permite a los clientes cancelar sus viajes.

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'Los precios para el negocio de libros de 2021 están actualmente en el rango medio de un dígito', dijo Liberty. 'Nuestras tendencias de reservas actuales indican que hay demanda de cruceros'.

Los huéspedes de cruceros cancelados pueden obtener un crédito del 125% para viajes futuros o un reembolso en efectivo. Aproximadamente el 45% de los clientes en viajes cancelados han solicitado la devolución de su dinero, mientras que el resto ha aprovechado la oferta Future Cruise Credit (FCC).

Aproximadamente el 20% de los huéspedes a los que se les han emitido FCC ya han cambiado de reserva en viajes futuros. La mayoría volvió a reservar en itinerarios similares, y muchos en realidad están usando el valor del 125% para actualizar a una categoría de camarote más alta '', dijo el director financiero. 'Como es de esperar ... nuestros huéspedes leales están canjeando sus FCC a un ritmo mucho más rápido que los huéspedes que no lo son'.

Royal Caribbean tiene la intención de reanudar algunas salidas en agosto. Es un plan muy tentativo que está sujeto a la aprobación del gobierno, pero es posible. Una vez que los barcos comienzan a navegar, la compañía tiene que demostrar que ha promulgado procedimientos que mantendrán a los clientes seguros. Cuando eso suceda, la demanda debería regresar lentamente, o tal vez incluso rápidamente, y la empresa puede comenzar a salir de sus deudas.



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